Specificaties

De mini. Een auto die voor (bijna) iedereen sentimentele waarde heeft. Het is samen met een paar andere iconen (Mercedes G-klasse, VW Kever, Peugeot 504 etc.) de langst geproduceerde auto (1959-2000). Dit omdat het model en ontwerp baanbrekend was. Het was de eerste auto die zich focuste op het scheppen van maximale ruimte binnen MINImale afmetingen. Maar wat zijn de grondleggers van dit icoon?

Eind jaren vijftig had British Motor Corporation (BMC) de visie dat de markt behoefte had aan een nieuwe auto. Een auto die veel ruimte biedt, zonder daarbij groot in formaat te zijn. Met deze missie werd Alec Issigonis, grondlegger van de Morris Minor, in 1957 aangesteld om hiervoor een prototype te bedenken met een bestaande motor van BMC.

In 1958 werd BMC op de hoogte gebracht door Alec Issigonis dat het prototype klaar stond. BMC was erg onder de indruk van het prototype door de combinatie van snelheid en weggedrag. Omdat beiden merken dit prototype wilde uitbrengen, maakte beide merken een eigen productie versie. De Austin Seven en de Morris Mini Minor. Het was exact dezelfde auto met twee verschillen; de merknaam en geboorteplaats. De Austins werden geboren in Longbridge en de Morrissen in Cowley.

Onze Austin Seven Super De Luxe is een origineel Nederlands geleverde auto met maar één eigenaar. De Seven verkeert in werkelijke topstaat en is met zijn kilometers, historie en meegeleverd dakrek en absoluut collectors item!