Specificaties

Een hele bijzondere vooroorlogse Franse auto. Deze Licorne is voorzien van 4 versnellingen, magneetontsteking en 6 volt elektrische installatie.

Deze Licorne is 1971 vanuit België in Nederland terecht gekomen en de huidige eigenaar heeft haar sinds 1978 in zijn bezit. Tot de dag van vandaag werd er regelmatig mee gereden. Het is een erg betrouwbare oldtimer. Enige tijd geleden is de Licorne grondig gerestaureerd en er zit geen houtworm in!

Het merk ontstond in 1907 uit een overname van de fabrikant Corre. Corre was een voormalig wielrenner en introduceerde in 1895 een fiets met een aluminium frame en deed mee aan de Tour de France.

Een racewagen gebouwd in samenwerking met de gebroeders Lestienne onder de naam Licorne deed mee aan de eerste Le mans in 1906. In 1907 werd de fabriek verkocht aan Lestienne en aangezien in het familiewapen een eenhoorn (Licorne) voorkwam kregen de auto’s deze naam. Er werden tot 1949 ongeveer 33.000 auto’s gebouwd. Ze werden voorzien van diverse motoren, onder andere: Dion Bouton, Ballot en SCAP. Na 1927 werden ze voorzien van eigen motoren. In 1949 werd de fabriek verkocht aan Renault en de machines aan Bugatti. 

Een Licorne is hedendaags een erg zeldzame auto en in Nederland rijden er nog 4 rond.