Specificaties

– Maserati; the absolute opposite of ordinary –

Soms krijgen we een ultieme Cool Classic binnen waar zelfs wij even stil van zijn. Dit is er één van! De Maserati 3500 GT Superleggera Coupé. De eerste productie auto van Maserati die in een wat groter aantal werd geproduceerd. Maserati ademt passie, bij het horen van de machtige 6-in-lijn gaat je hart sneller kloppen en wanneer je er mee rijdt, kippenvel gegarandeerd!

Buiten de prachtig vormgegeven koets, was Maserati onderhuids ook revolutionair. Met het onafhankelijke veersysteem op de vooras, het buizenframe-chassis en de motor uit de racerij (Maserati 350S) was dit een groot succes. Het meest gewilde model werd geleverd met een driedubbele Weber (42DCOE) carburateur setup. Je raadt het al, wij hebben hem!

Onze 3500 GT begon zijn leven in Amerika, waarna hij de oceaan overstak in 2005 naar Nederland. Daar is hij geheel gerestaureerd en gereviseerd, wat totaal 8 jaar heeft geduurd. Het motorblok en de versnellingsbak zijn bij Lapré Engineering (dé Maserati specialist van Nederland) totaal gereviseerd (inclusief nieuwe zuigers, kleppen en gehele blok opnieuw gelagerd) en de koets is body-off gerestaureerd. Bij de versnellingsbak revisie is er gekozen voor de ZF 5 setup in plaats van de originele ZF 4 setup. Best of both worlds; een vroege editie met de carburateurs, maar de betere (en iets latere) versnellingsbak.

Bij het her-opbouwen van de koets is de 3500 GT teruggebracht naar haar originele grijze kleur (Grigio Topo Chiaro) zoals ze destijds de fabriek verliet. Het gehele interieur is opnieuw bekleed en heeft prachtig gestikte ruiten details. Om dit allemaal af te maken is de Maserati tijdens voorzien van de originele Borrani velgen.

Bij ons te koop, een stukje ‘la meccanica delle emozioni’ !