Specificaties

Looking for a Beetle, with a better taste for cheese and wines? Dauphine is happy to help.

De Renault Dauphine was het antwoord uit Frankrijk, die in de jaren 50 en 60 nog erg krampachtig reageerde op Duitse concurrentie. Jij een luchtgekoelde tweedeurs auto met de motor achterin? Monsieur, we can do itte much betteur! Eindresultaat? Een 845 cc tellend viercilinder blokje wat ook achterin zat, maar dan watergekoeld. Up jeurs, voisine! Ook voegde ze er direct twee deuren aan toe, waardoor het een erg praktische familie sedan werd. Dusdanig praktisch, dat er in een klein tijdsbestek meer dan 2 miljoen werden geboren.

De Dauphine was de instapper, voor de liefhebbers en luxepaarden onder ons kwam er de  Renault Ondine. Het verschil? Je kreeg een vierde versnelling, een wat luxer interieur en een terugslag-stuk op je slinger. Zolang het maar duidelijk is dat dit de Renault Ondine is, buurman!

Nu horen we je denken; met zo’n productie aantal, waarom zie ik ze niet meer? Ze staan tegenwoordig op het bedreigde soorten lijstje, omdat het staal de gemiddelde houdbaarheid had van een verse Baguette. Chronisch verstopte A-stijlen, om maar wat te noemen! Die van ons komt uit een typisch Ondine nest; lekker verwend en ze heeft grotendeels haar leven binnen doorgebracht. Nu is deze origineel Nederlands geleverde Renault opzoek naar haar volgende Ondine waardige nest, om weer veel mensen op te vrolijken. Besides miles, also a lot of smiles a litre guaranteed! Zien we je snel?