Jaguar XJ 4.2C

Waar de E-type stond voor pace, de XK voor grace, stond de XJ voor space. Een heerlijke ruime tourer bomvol klasse, hét flagship van Jaguar waar ze graag showde met al hun snufjes en nieuwe gadgets. De snelste vierzitter ter wereld toen de auto voor ’t eerst van de band rolde. De auto werd toch maar weinig als coupé geleverd, wat dit nu een heus collector’s item maakt.

Enfin, genoeg over investeringen en prestaties, laten we het hebben over welke blijvende indruk deze auto achterlaat. Een Jaguar rijder weet immers ook dat je deze auto moet rijden met respect. Dat betekent dat de sportkater van weleer rustig moet spinnen, niet brullen. In de autowereld wordt weleens gezegd, de auto lijkt op zijn baasje. Deze kater weet echter ook het baasje mee te nemen in haar grandeur. Wanneer je instapt krijg je namelijk gelijk het gevoel dat je verstand hebt van opera, wijn, politiek en dichtkunst.

De onze? Nederlands geleverd! Een 6-cilinder wat qua verbruik en gewichtsverhouding iets gunstiger aanvoelt dan de 12-cilinder en alsnog goed kan invoegen. Volledig onderhanden genomen op de operatietafel zodat u zorgeloos kan genieten van deze klassieker. Als klap op de vuurpijl ook nog volledig gedocumenteerd! Dat is een lekkere start, toch?

-“Money may not buy happiness, but i’d rather cry in my Jaguar than on a bus”-  Françoise Sagan –

‍