Porsche 911 991.2 GT3

All the lust allowed by law. – Porsche

Waar de jongensdromen beginnen. Waar lijnen al tijden tijdloos zijn en waar proporties corresponderen met Braziliaanse topmodel billen. En dan het ruwe vermogen, wat tot bijna 9.000 RPM blijft duwen; Tenenkrommend en sodeju, wat gaat dat snel…. Bij ons in het Clubhuys hebben we weer raakgeschoten. 

De 991.2 GT3 heeft na jarenlang streng dieet 40kg verloren ten opzichte van haar voorganger. Gelukkig  Nee Roderick, dat is niet een snelbinder voor de golftas. Dat is downforce, iets wat je écht nodig hebt met dit apparaat! De 4.0L boxer kreeg na de facelift 25 PK extra, wat het totaal optelt naar 500 trappelende paarden uit de Stuttgart stal.

En dan waarom geen GT3 RS? Nou, die van ons kan, indien je alle knopjes op standje ‘braaf’ hebt staan, ook nog gebruikt worden zonder niergordel! Wanneer je het ‘Sport’ knopje omzet, lijkt het alsof de Porsche eindelijk mag doen waarvoor ze echt is gemaakt. Klamme handjes, kriebelende onderbuik en vooral heel veel glimlachen uitdelen. Haar onderstel is dusdanig, dat het uitbreken in een klaverblad voortaan gemakkelijk met je gaspedaal kan.

We hebben wel weer wat te pakken. Een Nederlands geleverde, altijd onderhouden bij Porsche centrum Gelderland en Amsterdam. Het stempelboekje compleet heeft. Gelukkig is er ook veel aandacht besteed aan de optielijst, waarbij de inkt rijkelijk heeft gevloeid. Naast andere opties bevat deze een zeer gewild liftsysteem, handig om over de keien in Noord-Italië te manoeuvreren. Op de Duitse autobahn bewijzen de sportstoelen echt hun waarde. 

Schroom niet en stel al je vragen of kom langs, geloof ons, het is het waard!